枣庄严重车祸 枣庄发生车祸
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“4死2伤、这车就是纸糊的”山东高速发生连环车祸，为什么车子都解体了？
不管是什么车子，在绝对的速度面前都是不堪一击。更何况这起事故是发生在高速道路上，其惨烈程度可想而知是有多么可怕！国产也好、合资也罢，超速行驶就是害人害己，但是车辆结构确实是有明显的区别，在大家的印象里镇慎面，有的车辆皮薄，很难承受撞击，但是说到底开车并不为御明敬了去撞，所以说更应该小心行驶。
1、车辆解体11月18日，山东京台高速泰安路段发生一起重大事故：三车连环相撞，导致四人死亡，两人受伤，现场车辆直接报废，其中有两名死者是政府工作人员，出差途中遇难。从视频当中可以看到有三辆车行至在高速路面，护栏都已经撞得严重变形，甚至有一段护栏直接被撞飞。商务车车头部分更是面目全非，着实让人感到揪心！现场的路人看到车况之后说出：“这车就是纸糊的”！由此可知，当时的撞击力度到底是有多大。从视频当中可以看得出来，当时的天色是阴暗，路面应该是比较打滑，在这的路况下，行车只要是按照规定速度小心槐码驾驶，应该是没有多大的问题。怕就怕有人一意孤行，抱着侥幸心理。
2、选车一定要适合每种车辆的特点也就不用多说，大家都是非常清楚，选车并不一定要最贵，但一定要自己喜欢，适合自己！商务车直接侧翻，小轿车“四脚朝天”。在这起事故的下方，评论最多的就是“国产车能否一试？”前段时间vv 7在高速大桥上连续空翻，从20米高空坠落，车上四人毫发无伤，给大家留下了深刻的印象！其实在这起事故当中，车上的乘客以及驾驶员都是系有安全带，并且车架也比较结实，抗性非常的好，所以在诸多因素的影响下，才保护了乘客的安全。坠落与撞击不同，因为高速路面发生撞击，没有迅速制动的情况下，车辆将会面临着继续轮番撞击，车子都严重变形，更别说里面的乘客了。车辆没有迅速制动的情况下，其根本原因就是因为速度不能够及时的降下来……
3、车祸猛如虎俗话说“十次车祸，九次快”，这真的是一点都不假！因为现阶段大家的生活条件也变得越加富有，家家户户都有一辆或者多辆小车，路上的行车流量越加增多的情况下，这对于驾驶员的考验也就越高。不仅仅要有娴熟的驾驶技能，更多的是要有较高的安全意识，开车始终都需要铭记“小心驶得万年船”。就从我自身来说吧！从05年到现在，已经有15年的驾龄，给我自己的感觉就是开车是越开越害怕，越开越谨慎！因为路上的各种状况，见的真的是太多了！亲眼目睹的车祸也有多起，这都是伴随着血的教训，真的很难让人忘记，这或许也就是为何警惕心理这么高的原因。因为只有警钟长鸣，才能提高警惕。
交通事故已经成为威胁人身安全最大的杀手，希望每一个司机都是开开心心出门，平平安安回家！
看了这个提问下大川老师的回答，看了个寂寞，啥也不说您就跟我讲了个新闻呗，所以我来答一发，解释一下为什么车都解体了。
我相信很多网友都发现，近些年的汽车好像特别容易报废，小小碰撞车就跟散架了一样，哪怕在城乡发生个车祸，稍微速度快点儿，零件都能铺半天街，看的人心惊胆战。
于是我们经常看到评论区下面：汽车商偷工减料，唉呀，这是个日本车啊，日本车买不得的，我去，这车是纸糊的吧，我的妈呀，怪不得车越来越便宜了····。
不要慌，铁汁们，这其实牵涉到一个保大还是保小的问题，额，不对，保车还是保人的问题。
一、日系车一直在推的溃缩吸能，真的不是偷工减料的借口。我真的不是在给日本车洗地！我爱国！我爱国！我爱国！重要的事情说三遍猛虚了，年轻人要讲武德，不要喷我哈~
提起溃缩吸能，大家就想起日本人了，其实这玩意儿真不是日本人发明的，首先将这项技术用于汽车制造的是奔驰，只是奔驰并没有大力宣传，反而日本人整天高调瞎秀，搞的人尽皆知，再加上我们对小日子过的不错的他们一直没啥好印象，所以在各种论坛被当成偷工减料的黑点，一出车祸就被公开处刑，客观的说，我们应该理智一点，要黑也找个别的黑点儿，黑这个显得咱们有点不占理。
一直以来我们都有一个认知上的误区，车辆越硬越好！但是我们想想，坦克够不够硬，跟谁撞，能把坦克撞散架的？但是坦克还完好，坦克驾驶员口鼻流血翘辩子了，又是为什么？因为它太硬了，坦克本身不吸收冲撞的能量，那就只能人体吸收了，四肢完好，内脏已经碎成了肉馅儿。
这也是溃缩吸能存在的意义。
二、溃缩吸能到底是个怎么样的过程？粗暴的说，溃缩吸能就是通过让汽车的一部分结构变形断裂来吸收撞击能量，这也就是为什么现在一出车祸，车辆部件就变形断裂脱落的原因。
这些断裂变形的零部件通过牺牲自己，来保护了车辆内乘客的生命安全，现在的汽车设计都在遵循这个原则，就像沃尔沃偏置碰撞测试先扔轮子一样，只想保命，不想保车。
溃缩结构大致可以分为以下几个部分：
1、保险杠，在任何碰撞中，最先承受撞击力的就是保险杠，最早的汽车保险杠很结实，金属做的，嘎嘎硬。
后来大家发现，把保险杠做硬本身就不保险，因为它不变形不破裂，反而成为了力的传导工具，乘客还得为保险杠的保险承受撞击，为了让保险杠更保险，现在普遍采用的材质是塑料，一碰就裂，一撞就碎，这是一种吸能的设计。
但是现在真的有些汽车厂家拿着这种万用理论，保险杠跟闹着玩儿似的，就是不要脸。
2、防撞梁，防撞梁这玩意儿其实一点儿也不防撞，你以为它叫防撞梁就肯定很结实吗？事实上稍微了解一点儿的就知道，这东西设计之初的形状就是很容易变形的口字形或者吕字形，一旦发生碰撞，保险杠完事之后就轮到它了，它会通过让自己变形来吸收能量。
现在车辆在防撞梁后面还有吸能盒，和防撞梁原理一样，也是能让自己变形来达到吸能的目的。
3、发动机机舵、发动机盖甚至发动机都随时准备变形移位。
如果保险杠和防撞梁以及吸能盒都变形了，冲撞能量依旧未吸收，为了保护乘客的身命安全，就轮到发动机了。
现在的发动机盖一般都会做折断设计，是一种有效的缓冲手段。
而发动机则做了下沉处理，大家想想，如果发动机不做下沉处理，发生大的碰撞，发动机平位后移，那驾驶舱里的乘客真的是原地变肉饼，惨不忍睹，而发动机的下沉设计会让发动机随着设计路线下沉到轿车车厢的下部，保护乘客的身命安全。
4、方向盘，传动轴、油门踏板、转向柱通过断裂来吸收能量。
如果方向盘不吸能，发到严重撞击时，方向盘后移，卡断胸骨轻而易举。
如果转向柱不吸能，发生严重撞击时，会使转向盘迅速后移，结果同上。
如果传动轴不吸能，则发动机下沉也下不去，车厢变成肉饼铛。
如果油门踏板不吸能，严重撞击时，驾驶员的小脚脚还踏在踏板上，可能就会造成腿部骨折，在腿折和油门踏板断裂上，二选一，你会怎么选？
这些吸能结构都是通过让零部件断裂来实现的。
（冲力转移图）
这才是为什么山东高速发生连环车祸，车跟纸糊的一样，零件满天飞的原因，因为溃缩吸能的设计在起作用，零部件变形断裂，四散而飞，车辆严重变形，都是它在试图救驾乘者的命。
现在的车辆设计就是该硬的地方硬起来，该软的地方软起来，车终究是附属物，再贵还能贵过人命，保车还是保人，这个事儿根本不用选！
三、汽车碰撞测好橘试速度就50km/h，这个是不是太慢了。碰撞测试中50公里枝袜燃每小时的速度是相对速度，在碰撞测试中，前面的被撞物体是静止不动的。
在我们实际驾驶过程中，与前车发生剐蹭或碰撞时，俩车都在运动中，你开80，前车60，你撞了前车，你们相对速度只有20公里每小时。
而在山东这起高速车祸中，最先发生撞击的车辆撞向的是静止的高速护栏，他就算只开80（我觉得绝不仅只有80）撞向护栏 ，护栏被撞飞，如果这都不死，那除非跟老天爷是实在亲戚，车辆已经努力的发挥了溃缩结构，但是都缩无可缩了，撞击力依然在，就那只能同归于尽了。
最后：车只是工具，不是保险箱，谨慎驾驶，遵守交规，才是保命的根本。
因为车祸现场太严重了，司机开车则乱培太快，都已经超速了，然后撞上另孙唯外一辆小车，那俩小车又与第3辆小车车距比较近，所以最终导致3车相撞，出了这么严重的事故，车子解体也是很正常的，奉劝大家开车不要太快，把安全放在陪卖第一位。
因为车子速度过快，并且撞了很数御硬的东西，所以导致解体了。生命喊毕扰只有第一次，郑旦需要每个人爱惜，并且开车的时候我们应该遵守交通法规，不要超速。
“4死巧者滑孝腊2伤、嫌桥这车就是纸糊的”山东高速发生连环车祸，因为这辆车的车速相当的快，所以导致这些车子都被解体了，而且当时出现了4死2伤的事故，希望开车的司机们一定要注意安全驾驶，一定不要超速行驶。
枣庄警车车窗抛物情况通报，车窗抛物会带来哪些后果？
每年发生的交通事故，总有几起交通事故是跟车窗抛物有关的，这不，山东枣庄的一辆警车就在出差办事的时候，车内的工作人员就随手将垃圾丢出了窗户，作为一位公职人员，这一影响可以说是很恶劣了。
因此，这位公职人员也受到了通报批评，希望大家能够以此为戒。车窗抛物不仅污染环境，还容易引发交通事故。
车窗抛缓谈物还会带来严重的后果，比如：
一、容易引发交通事故
如果坐在车内的人员，随意的将垃圾扔出窗外的话，垃圾很容易飘落到后方车辆的挡风玻璃上。
这让原本正常行驶的后车司机会因为突如其来的垃圾弯和，受到惊吓，导致车身不稳，很容易发生车祸的。
而且如果车辆本身的车速就很快，在加上车内的人员向车窗外扔垃圾，垃圾很容易撞击到其他车辆的挡风玻璃上，造成挡风玻璃的破裂，影响到他人的生命安全。
二、给环卫工人的清理增加了负担，甚至会危害到环卫工人的生命
每天清理道路上的垃圾是环卫工人的工作扰闹碰，原本他们的工作就很辛苦了，每天起早贪黑的。
如果车内的人员在随意的乱扔垃圾，这无形之中不就相当于给环卫工人增加了清理的负担嘛。
而且在清理的过程中，还会遇到生命危险，毕竟垃圾都是仍在路中间的，过往的车辆一个不注意或者没有看见环卫工人在打扫卫生，就会很容易撞到环卫工人。
毕竟，在过往的车辆中捡垃圾，真的是件很危险的事情，稍有不慎就会导致生命的流逝。
所以，车窗抛物的这个行为是要不得了，有垃圾的时候，可以先放在车内，等到了目的地的时候，在扔入垃圾桶。
禁止车窗抛物的行为，不仅可以给环卫工人减负，还能避免交通事故的发生。
会影响后面驾车的司机。容易让垃圾糊在车窗上。影响谈信司机的手侍并开车视线，还会对行走的路人造成伤害。还会污染环境，增加环卫工人的工作毕迹负担。
1、导致后车视线不明，如果是扔大片纸巾容易吸附桥历在后车车窗发生车祸。2、砸到行人，如果是扔稿消腔的比较重的东西容易砸到行人让人受伤。3、垃圾难清理，如果扔的细碎垃圾键衫容易导致地面难清理。
车窗抛物容易造成交通事故，危害他人及自身的生命财产。车窗抛唤脊物也是环卫工人的杀手。污染和裤渗了环纯亩境，在增加环卫工人工作量时，也对他们的生命安全构成了威胁。
第1点最严重的后果很有可能会砸肢锋到别人，这种后果是非常严重的，第2点很有可能就是把这垃圾弄得到处都是，那么环境就不好了，第3点就敏神是很历拿晌有可能会造成碰撞伤害到别人。
2023年到2023年全国特别重大安全生产事故前三的原因
（1）6月26日10时30分，湖南郴（chen）州市宜章县境内，宜凤高速33千米900米处，湖南省衡阳骏达旅游集团一辆旅游大巴车（湘D94396，核载55人，实载55人）撞向高速公路中央护栏后起火，已造成35人死亡。车祸（2）10月31日，重庆市永迹返川区来苏镇金山沟煤矿发生瓦斯爆炸事故造成33人死亡.甲烷（CH4，一种无毒、无味、无颜色，可以燃烧的气体）姿森饥矿难（3）11月24日7时40分左右，江西丰城发电厂三期在建项目工地冷却塔施工平台坍塌，造成74人死亡，两人受伤。坠落挤压（4）12月4日，内蒙古
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赤峰市宝马矿业瓦斯爆炸事故，造成32人死亡，多人受伤。矿难
二、重大事故
（1）2月27日0时50分，山东青岛市胶州市所属一艘渔船（鲁胶渔60968）在北纬35°35.8′、东经120°57.5′附近海域，与安徽新日江海轮船运输有限公司一艘货船（新日6号）相撞后沉没，造成渔船上5人死亡、5人下落不明。溺水
（2）3月6日10时53分，吉林白山市江县，吉煤集团通化矿业公司松树镇煤矿发生煤与瓦斯突出事故，造成12人死亡、7人受伤。矿难
（3）3月23日23时46分，山西朔州市山阴县，同煤集团同生公司安平矿放顶后引起采
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空区大面积垮落，形成冲击波，造成20人死亡、1人受伤。爆炸（4）4月3日18时35分，，天利煤矿发生顶板事故，造成5人死亡、5人被困、1人受伤。矿难
（5）4月13日5时40分，广东东莞市，中交四航局一公司东江口预制厂，一龙门吊沿轨道滑移至轨道尽头后倾覆并压倒一座简易工棚，造成18人死亡、19人受伤。物体打击
（6）4月25日8时，陕西铜川市耀州区，照金煤矿井下发生透水溃泥事故，已造成3人死亡、8人被困。矿难
（7）5月7日7时56分，浙江宁波市以东100海里海域，一艘山东威海籍渔船“鲁荣渔58398”号（载19人）与一艘马尔他籍货轮“卡特琳娜”号相撞后翻扣，造成2人死亡、17人下落不明。
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（8）5月12日0时许，一艘浙江舟山籍渔船“浙岱渔11307”号（载17人）在北纬31度26分、东经122度46分附近海域失联，造成17人下落不明。沉船
（9）6月4日14时40分，四川广元市轮船公司“双龙号”游船（核载40人，实载18人），途径三堆镇飞凤村3组时倾覆沉没，造成1人死亡、14人下落不明、3人受伤。沉船
（10）6月22日16时50分，河南郑州市上街区，中国铝业有限公司河南分公司氧化铝厂氧化铝节能减排升级改造建设项目四沉降
系统搬迁工程拆除作业过程中，4号槽体顶盖发生坍塌，施工人员随顶盖坠落，造成11人死亡。高空坠落
（11）7月1日22时许，天津宝坻区境内，津
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蓟高速下行24千米300米处，一辆客车碰撞隔离护栏后坠入路边河渠内，造成26人死亡。车祸（12）8月16日16时15分，甘肃张掖市肃南县，酒钢集团西沟矿发生火灾事故，造成12人死亡。火灾
（13）8月21日21时许，贵州安顺市紫云县境内，209省道222千米300米处，一辆大型普通客车（贵GBC002，核载39人、实载39人）发生侧翻事故，造成11人死亡、9人受伤（2人重伤）车祸。
（14）8月春饥22日5时30分，云南红河州建水县境内，一辆吊车（云
F50684）行至通建高速公路K20+380米处时，与一辆小货车（云GG6328，核载3人，实载12人）发生碰撞，造成10人死亡。车祸
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（15）8月28日11时许，广西南宁市兴宁区境内，一辆大客车（桂A93638，核载47人，实载42人）行至广昆高速590千米处那莫大桥附近路段时，失控翻至路外斜坡，造成11人死亡。车祸
（16）9月24日20时07分，内蒙古呼伦贝尔牙克石市境内G10公路赤峰至海拉尔客车发生严重车祸，8人死亡32人伤。
（17）9月27日上午7时许，位于宁夏石嘴山大武口区的宁夏林利煤炭公司煤矿三号井井下发生瓦斯爆炸事故，截止28日8时，事故已造成18人死亡，2人失踪。矿难
（18）10月13日18时47分，山东省枣庄市峄城区峨山镇境内S352省道65KM+748M处，一辆车牌号为鲁HBV575的半挂牵引货车与一
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辆农用三轮车（共载11人）相撞，造成三轮车上9人当场死亡、2人抢救无效死亡。车祸（19）11月29日晚9时许，七台河市景有煤矿发生事故，22人被困井下，目前仍下落不明。矿难
三、较大事故
1.冶金机械八行业（冶金有色金属建材机械轻工纺织烟草商贸）
2月27日1时30分，山西临汾市，华翔集团有限公司精密制造二车间3名工人在清理砂库时掉入砂库被砂子掩埋死亡。
2月28日8时20分，河南鹤壁市浚县，豪建筑节能材料有限公司发生锅炉爆炸事故，造成3人死亡。
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4月4日11时35分，山东济宁市曲阜市，八宝山氧化钙厂1名工人在石灰窑内发生一氧化碳中毒，3人在施救过程中也相继发生中毒，事故共造成4人死亡。中毒
4月15日9时许，河南安阳市安阳县，高新耐水涂料有限公司采暖锅炉发生爆炸，造成3人死亡。爆炸
4月29日16时9分，广东深圳市光明新区，精艺星五金厂在抛光铝合金零件过程中发生爆燃事故，造成4人死亡、6人受伤。
5月21日13时21分，河南郑州市高新区，郑州昌弘精密设备有限公司发生爆炸火灾，并引燃相邻的郑州圣可服饰有限公司，造成6人死亡、7人受伤。
2.铁路运输业
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5月7日8时40分，山西忻州市岢岚县境内，山西西山晋兴能有限责任公司所属52351次列车，行至岢瓦线与一辆农用车相撞，造成3人死亡。撞车事故
5月12日17时19分，广东肇庆市高要区，金渡镇砚坑社区村民在山上盗采石料时发生事故，造成3人死亡。
5月14日凌晨（具体时间正在调查），北京平谷区金海湖镇，7人在盗挖金矿时发生事故，造成5人死亡。
7月3日12时30分，内蒙古巴彦淖尔乌拉前旗，一处非法石灰石采矿点发生爆炸事故，造成6人下落不明。
7月9日18时许，河北邯郸市武安市，广耀铸业有限公司除尘项目发生氮气窒息事故，造
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成5人死亡。
7月13日14时30分，陕西榆林市靖边县，长庆采油三厂在钻井作业时发生坍塌事故，造成3人死亡。
8月20日1时20分，河南平顶山市郏县，天晟电器公司真空干燥箱发生爆炸事故，造成3人死亡。
3.建筑业
（1）2月26日14时18分，江西萍乡市安区，新学前巷27号楼405室在进行装修拆除施工过程中发生局部坍塌事故，造成6人死亡、1人受伤。
（2）2月26日15时15分，河北承德市丰宁县，丰宁抽水蓄能电站鞭子沟地下厂房施工现场发生塌方事故，造成4人死亡。
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（3）3月2日14时40分，贵州黔南布依族苗族自治州三都县，三都物资销购中心工地发生围墙垮塌事故，造成3人死亡、7人受伤。
（4）3月17日2时56分，江苏苏州市张家港市，沪通长江大桥施工现场发生井壁坍塌事故，造成1人死亡、5人下落不明。
（5）3月18日16时4分，云南西双版纳勐腊县，纳龙布云南广垦橡胶有限公司勐远制胶厂在挡土墙施工过程中，发生山体滑坡事故，造成6人死亡、1人受伤。
（6）3月25日16时30分，上海虹口区，星港国际中心项目施工工地东塔楼发生筒架爬模坠落事故，造成4人死亡。
（7）4月15日11时40分，青海西宁市大通县，青山公路施工工地在路肩墙拆模过程中
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发生墙体坍塌事故，造成3人死亡。
（8）4月15日15时10分，云南文山州广南县，那榔酒业有限公司在建酒窖施工工地发生坍塌事故，造成3人死亡。
（9）4月16日11时40分，广东惠州市大亚湾西区，比亚迪二期施工工地污水池清理作业过程中，1名工人因缺氧跌入污水池，3人在施救过程中被困，事故共造成3人死亡、1人受伤。跌落溺水（10）4月19日14时40分，吉林通化市梅河口市，吉粮资产经营公司梅河口红梅粮库施工现场发生触电事故，造成4人死亡。
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