大众9月总销量排名榜最新车型 大众9月份销量
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9月轿车销量排行公布:轩逸力压朗逸夺冠,帝豪再次冲入榜单前十
文\魏无羡
近日，乘联会正式公布了9月份的销量情况，各大车型的销量排名也相继出炉，整个9月份的成绩可以说相当漂亮，金九这样的月份再次展现了它强大的号召力。在轿车细分市场，9月份直接拿下了92.9万辆，同比增长8.2%，1-9月份的累计销量为622.9万辆，同比下滑15%，如果不是2-3月份的市场停摆，相信累计销量不会如此。
具体，从轿车榜各大车型来看，这一次也不乏表现尤为出色的车型，比如说雅阁，Top10中唯一一个中级车，排名第八，轩逸这一次罕见的超过了老对手朗逸，而且以领先近1万的成绩强势碾压，成为9月榜单第一的车型，在自主品牌之中，帝豪这一次也登陆了榜单前十，排名第九，随着轿车领域的竞争越来越白热化，帝豪进榜单前十的次数越来越少。
下面让我们一起具体来看看。
Top1日产轩逸：
东风日产旗下的轩逸，在9月份夺得桂冠，单月销量高达57548辆，同比去年同期增长51.2%，新轩逸+经典轩逸的同堂售卖，让这款车型的销量暴涨。轩逸作为一款经典车型，堪称家用车之中的代步王，尽管它平平无奇朴实无华，但正是因为如此，导致它的销量居高不下，尤其是经典轩逸的终端大力度让利，让这款车型极具性价比。如果只是一个家用代步，买经典轩逸的确是一个好的选择，最主要原因的足够便宜。
Top2大众朗逸：
大众旗下的朗逸，在9月份罕见的没有拿下冠军，单月销量为48313辆，作为一个平时拿冠军拿的手软的车型，这款德系味十足的车型深受中国消费者的喜欢，尽管它的定位是A级车，但是在大众的各项加持之下，这款车型大有B级车的趋势，至少从它的外观设计，以及车身尺寸来看，它都有得天独厚的优势，大众的高级感在这款车型展现的淋漓尽致。大众朗逸，无论你如何看不起它的双离合，在中国市场，它都是神车一般的存在。
Top3卡罗拉：
排名第三的就是丰田旗下的卡罗拉，论知名度，卡罗拉远远超过上面两款，卡罗拉是一款全球性的车型，它的销量在全球排第一，至于中国市场为什么超越不了轩逸与朗逸，只能怪终端的让利不多，丰田的高傲是出了名的，终端的让利有限，导致部分消费者不买账，实际上这款车型的综合产品力丝毫不输上面两位，甚至超越。在9月份，卡罗拉也拿下了37370辆的好成绩，对于卡罗拉这样价格坚挺的车型，3.7万的销量同样不差。
排名靠后的车型也是一些我们耳熟能详的车型，在9月份没有黑马，即便是帝豪这样的车型，也不能算作黑马，它也是一款极具实力的车型，上榜完全不意外。
排名第四的是宝来，它与朗逸是兄弟车型，硬实力相同，只不过车型的名气不如朗逸而已，第五是速腾，也是一款经典的神车，在A+级市场有着赫赫的威名，深受国内消费者的喜欢。
至于第六就是我们的英朗，在9月份拿下了30302辆，在加装4缸机后，新英朗的销量涨势明显，加上终端不错的优惠力度，相信未来销量仍有上升空间。
雷凌排在第七，在9月份拿下了22741辆，在卡罗拉的威慑之下还有如此销量，确实可圈可点。
雅阁排在第八，作为国内Top10榜单唯一一个B级车，与一众A级车竞争丝毫不落下风，只能说雅阁的品牌竞争力太强了，不愧是第一中级车，单月拿下2万+的销量真不是盖的。雅阁应该是中级车综合产品力最出色的车型，各方面都比较均衡，同时价格方面也是极具性价比，这也是它能爆火的原因，帕萨特势微以后，基本没有中级车可以撼动他了。
排在第九位的吉利帝豪作为自主品牌中的骄傲，是唯一一款在轿车领域具备竞争力的国产车型，轿车领域一直都是合资车的天下，无论自主品牌如何追赶，始终都追赶不上，榜单Top10从来都是被合资车霸占。自从帝豪面世以后，它的口碑逐步起来，打破了合资车的封锁，成为唯一一个能够正面叫板合资车的国产车，至少在8万的车型领域，帝豪基本就是无敌的存在，桑塔纳这样的经典车型早已经被其按在脚下摩擦。
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9月汽车厂商销量前十:南北大众居首 长安汽车同比增幅最高
10月13日，乘联会公布了国内乘用车销量数据，零售量达到191万辆，同比增长了7.3%。今年前9个月，受一系列因素的影响，国内乘用车市场累计零售量为1292.5万辆，同比下降12.5%。
同时，国内汽车厂商销量排名。排名前10的汽车厂商中，合资品牌占多数，三家品牌车企入围。
第1名一汽大众
一汽大众9月份销量20.9万辆，同比增幅8.7%，市场份额11%。自从一汽大众推出了旗下的探岳、探歌等SUV车型后，在销量方面就反超了上汽大众，稳居国内车企销量冠军宝座。
第2名上汽大众
上汽大众9月份销量16.1万辆，同比下降8.5%，市场份额8.4%。相比8月份，上汽大众销量增幅还是比较明显的。朗逸、桑塔纳、帕萨特、途岳以及途观L等车型月销量都维持在万台以上。
第3名上汽通用
9月份上汽通用累计销量为14.7万辆，同比增长18.7%，市场份额7.7%。上汽通用这14.7万的销量中，包含三个品牌，分别是凯迪拉克、别克和雪佛兰。从9月份的销量来看，别克一个品牌的销量就近10万辆，雪佛兰的销量最差。
第4名东风日产
东风日产9月份销量11.9万辆，同比增长5.3%，市场份额6.2%。因为别克销量的回暖，导致东风日产销量排名有所下降。如果没有轩逸，东风日产的销量会直接跌出前10名。
第5名吉利汽车
吉利汽车9月份销量11.8万辆，同比增长6.4%，市场份额6.2%。作为销量最好的自主品牌车企，吉利汽车已经完全具备了和主流合资汽车品牌竞争的实力。在全新的车型吉利星瑞上市后，吉利汽车的销量也许会再创新高。
第6名长安汽车
9月份长安汽车的销量为9.8万辆，同比增长46.7%，市场份额5.2%。长安汽车是排名前十的汽车厂商中，同比增幅最高的。自去年长安CS75PLUS上市后，长安汽车先后推出了逸动PLUS和UNI-T等新车型，市场表现都不俗。
第7名长城汽车
长城汽车9月份销量9万辆，同比增长8.4%，市场份额4.7%。仅凭SUV和皮卡，长城汽车就能稳居国内一线汽车品牌的阵营。今年，长城汽车更是推出了一系列非常具有市场竞争力的车型，发展势头很猛。
第8名东风本田
东风本田9月份销量8.7万，同比增长20.2%，市场份额4.6%。东风本田之所以能有如此销量，要归功于旗下思域和CR-V两款神车，XR-V销量同样也不低。
第9名一汽丰田
一汽丰田9月份销量8.1万辆，同比增长37.4%，市场份额4.2%。虽然在9月份一汽丰田销量环比增幅比较大，但是我始终认为一汽丰田拿了一手好牌，却打得稀烂。
第10名广汽本田
广汽本田9月份销量8万辆，同比增长21.7%，市场份额4.2%。虽然广汽本田雅阁、缤智、皓影和凌派等车型销量都不差，但是没有了飞度的助力，在销量上还是被东风本田所超越。
在销量排名前十的汽车厂商中，上汽通用五菱和广汽丰田跌出榜单。
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官宣!9月份汽车销量排行榜公布:日产反超吉利,丰田、长安前十
导读：近日从乘联会方面获悉，2021年9月份国内汽车销量报告出炉，报告显示，9月份汽车零售量高达191万辆，同比去年9月份实现了7.3%的增长。其中，一汽大众和上汽大众稳居前二，日产汽车再次反超吉利，而吉利汽车也是突破10万大关，长安汽车仍居第六，长城汽车迎来爆发，9月份累计售出9万辆，另外东风本田、一汽丰田和广汽本田都入榜前十，而且都实现了20%以上的同比大增。官宣！9月份汽车销量排行榜公布：日产反超吉利，丰田、长安前十！
1、9月份汽车厂商（零售量）销量排名1-5
一汽大众和上汽大众再次毫无悬念地包揽前二，其中一汽大众排名榜首，9月份销量突破了20万大关，实现了8.7%的增长，其主力车型大众速腾和大众探岳都表现不错，而大众宝来也发挥亮眼。而上汽大众仍然表现不佳，9月份销量仅为16.1万辆，同比下滑8.5%，其主力车型大众途岳和大众朗逸都实现了大卖。而排名第三的厂商依然是上汽通用，其9月份（零售量）销量为14.7万辆，实现了18.7%的同比大增。
日产汽车反超吉利汽车，再次夺回第四的位置，日产汽车的9月份销量为11.9万辆，同比增长5.3个百分点，其主力车型日产轩逸和日产奇骏表现不错。吉利汽车屈居第五位，吉利汽车虽然被日产汽车反超，但吉利汽车的9月份销量依然实现了同比增长，而且也再次突破了十万大关，继续稳坐国产车头把交椅。而吉利汽车的主力车型都表现不错，比如吉利博越、吉利缤越、吉利帝豪和吉利缤瑞等。
2、9月份汽车厂商（零售量）销量排名6-10
长安汽车排名第六，长安汽车在进行产品升级之后，其销量一直是持续增长，其9月份销量为9.8万辆，同比大增46.7%，其中销量表现最好的是长安CS75，而长安新逸动也是突破万辆大关。长城汽车排名第七位，长城汽车在9月份迎来爆发，其9月份销量为9.0万辆，同比增长8.4%，长城的主力车型是哈弗H6、哈弗F7和哈弗M6等。
最后上榜的是三大合资车厂商，分别是东风本田、一汽丰田和广汽本田，它们的9月份销量都突破了8万大关，同比实现了20%以上的增长。其中东风本田旗下的本田CR-V、本田XR-V和本田思域都表现不错，而一汽丰田旗下的丰田卡罗拉和丰田RAV4荣放表现亮眼，广汽本田表现最好的车型则是本田雅阁和本田缤智。
结语点评：9月份汽车销量实现了同比增长，而各大汽车厂商也是表现不错，大众继续包揽前二，日产成功夺回第四，吉利再次突破10万大关，长安汽车和长城汽车排名靠前，而三大日系厂商也是排名前十，这些都是比较令人满意的。对于9月份汽车销量排行榜，大家怎么看呢？
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