11月统计数据 11月统计与决策
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11月7-13日国内乘用车零售销量：零售27.8万辆/同比下降12%
易车讯 据乘联会最新零售销量数据统计，11月7-13日，乘用车市场零售27.8万辆，同比下降12%，环比上周下降11%，较上月同期下降20%。11月1-13日，乘用车市场零售49.1万辆，同比去年下降11%，较上月同期下降8%；全国乘用车厂商批发52.3万辆，同比去年下降11%，较上月同期下降4%。
今年11月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均3.6万辆，同比2022年11月第一周下降9%，相对今年10月第一周均值增长15%。
今年11月第二周总体狭义乘用车市场零售达到日均4.0万辆，同比2022年11月第二周下降12%，相对今年10月第二周均值下降20%。
11月1-13日全国乘用车市场零售49.1万辆，同比去年下降11%，较上月同期下降8%。
11月份全月工作日有22天，生产能力持平于去年，今年的世界性芯片供给短缺已经大幅缓解，虽然在海外市场部分品牌曝出因零部件短缺、能源供给干扰等因素影响全年全球总体产量预测，但中国市场目前生产产量仍基本保持稳定，有利于生产增量。目前燃油车库存绝对充裕，从供给端另需关注的是汇率波动，对企业进出口零部件及整车业务经营造成的影响。
11月中旬国家卫健委出台防疫“20条措施”，加大对地方层层加码现象的整改，此对市场活力的恢复有一定利好。但执行过程中“上有政策、下有对策”、执法主体不明确，在城市中甚至小到以小区物业有自决权的现象屡禁不止。近期车展等聚集车市人气的活动很少，经销商闭店情况较明显，消费者出行逛店热情受阻，主要依靠自然客户增量。部分地方车展在传统大型车展之外给了车企更多的曝光机会，略有弥补因暂停展会推广活动的损失。目前广州也因疫情不确定性暂停了原计划的车展安排，年内车企更着重在新媒体运营上的持续发力，除交车外的销售全流程逐渐迁移至线上，预热年末火爆升温的局面，但仍明显低于线下的氛围和营销效果。
随着年底旺季的到来，消费者购车迫切性有所提升，但不具有持续性，且很难实现实质性的整体改善。随着进入冬季天气转冷和秋收完成，农村地区的购车热情会逐步释放，新能源车和中低端燃油车市场也会逐步升温。随着共同富裕的政策推动，城市化进程的不可逆转，县乡市场出行需求引发的购买增长潜力较前期有所回升。
国内车企库存普遍偏高，加之部分刺激政策的拉动作用，会拉动消费。相信随着各地市场秩序的逐步恢复，年末购置税补贴和新能源补贴政策到期前会促进提前购买，地方促消费政策仍会延续并呈现出季节特征。
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11月销量统计，别克超11万，长安福特零售2.01万，威马3018辆
下面我们来看具体车型，在别克11月的销量总成绩中，别克GL8共售出了18196辆；别克GL6共售出1932辆，有一点点惨淡；昂科旗共售出2976辆，环比增长50.9％；昂科威S共售出8278辆，环比增长145%；昂科威共售出13529辆，表现不错；君越共售出5575辆；君威共售出13219辆。
其中，最值得表扬的是别克的销量主将-英朗，其11月共售出40440辆，贡献颇大。总体来看，别克这个品牌还是很值得大家喜爱和信赖的。
其次，我们来看威马汽车11月的销量成绩单。威马汽车11月份共售出3018辆汽车，同比增长了174.6％，已经很不错了。
在努力创造更高销量的道路上，威马汽车做出了许多举措，例如持续不断的增加新的销售点等，值得表扬。其实，在倡导低碳环保的21世纪，新能源汽车越来越成为大家选择的焦点，相信威马汽车还有更大的进步空间。
最后，我们来看长安福特的11月销量成绩单。从官方发布的数据上我们可以看到，长安福特11月份的零售销量达到了2.01万辆。从今年1月份起，截止到11月末结束，长安福特旗下的SUV主力军在销量上的同比增长达到了近70％，为长安福特的销量回暖做出了巨大的贡献。
再来看轿车领域，轿车领域也是长安福特的重要销售战场。截止到今年10月份，长安福特旗下的福睿斯共售出2.8万辆汽车；福克斯共售出2.7万辆汽车，长安福特在接下来的时间里要继续努力了。
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国家统计局：11月汽车制造业增速达11.1%
（文/彭科峰）12月15日，国家统计局发布的工业生产数据显示，11月，全国规模以上工业增加值同比增长7.0%，较上月加快0.1个百分点，高于上年同期0.8个百分点。其中，汽车制造业增速继续位居全部工业大类行业前列，达到11.1%；1-11月，汽车制造业增加值同比增长6.3%。
国家统计局工业司副司长江源表示，今年11月，随着统筹疫情防控和经济社会发展工作深入推进，工业生产呈现稳中有升、总体向好态势，产品增长面持续扩大，高技术制造业增速升至年内新高，装备制造业和消费品制造业增速加快，原材料行业稳定增长，工业品出口大幅上升。
在三大门类之中，11月，制造业增长7.7%，较上月加快0.2个百分点，增速为2022年4月以来最高。其中，装备制造业对工业生产稳定向好的支撑作用持续增强，其11月增加值同比增长11.4%，较上月加快0.6个百分点，连续5个月保持两位数增长。
为何汽车制造业11月份表现强势？江源表示，新能源汽车受政策利好和新车型入市需求释放等因素推动，今年下半年以来持续较快增长，近两月产量均接近翻倍增长。
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