保时捷将于明年2月上市 2023年保时捷官方最新消息
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保时捷911 Sport Classic最新谍照 有望于2023年2月亮相
易车讯 近日，有海外媒体曝光了保时捷911 Sport Classic最新谍照，该车作为特别版车型有望于2023年2月亮相，同时还可能会限量销售，外观拥有一些当前量产911车型所没有的设计，比如车尾上翘明显的尾翼造型。
外观方面，保时捷911 Sport Classic采用了与现款车型相似的设计，区别主要体现在细节部分，首先“凹”字型车顶，还有后部明显的尾翼，这些都是非常独特的设计，其中尾翼设计与此前的保时捷911 Sport Classic车型如出一辙。
此外，保时捷911 Sport Classic最新谍照还揭示出了更多的细节，可以更清晰的看到尾部的贯穿式LED光源，以及尾翼前方的散热口，还有新样式的轻量化轮圈造型，同时还能首次看到内饰的局部细节。
动力系统方面，目前关于保时捷911 Sport Classic还没有太多的消息，不过有传言称3.8L水平对置六缸发动机的功率有望达到470马力，具有更好的动力表现，预计新车可能也会采用限量方式销售。
保时捷卡宴GTS跟标准卡宴配置相差很大吗？
随着国内消费者对集多种优势于一身的高档SUV车型需求量的日益增大，各厂商便不断推出新品来满足消费者的需求，强占市场份额。近日，记者通过走访发现，素有“陆地最快SUV”之称的保时捷-卡宴将再添一员猛将。全新保时捷-卡宴Cayenne GTS将于明年二月份正式在国内上市，预计售价为120—130万元左右。同时，我们也得到全新卡宴Cayenne GTS的部分技术参数，让大家先来感觉下GTS的强悍气息。 保时捷车厂于今年九月开幕的法兰克福车展上首次推出了“全新卡宴Cayenne GTS”。这款运动感十足的新车是介于新卡宴S与卡宴 Turbo之间的车型，搭载V8自然吸气汽油发动机，并将排气系统进行了改进，使其动力与新卡宴S相比更加强劲。卡宴Cayenne GTS的轮拱向外加宽了约14mm，标配21英寸Sport轮毂。可选装气动悬挂系统其中包括水平高度控制和高度调节功能以及PASM。与其它卡宴Cayenne 车型相比其气动悬挂系统提供比“Normal”（标准）模式降低20mm。
卡宴GTS就是卡宴S的发动机重新调教再配上卡宴Turbo的外观，售价就是S和Turbo之间。
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2023款卡宴什么时候国内上市？
据外媒报道，6月30日，保时捷揭开了2023款Cayenne Turbo GT的面纱。该款车型仅以双门轿跑车形式提供，功率为631马力。保时捷介绍称，新推出的Cayenne Turbo GT不仅是一款拥有631马力和626磅英尺（849牛·米）的“高性能SUV怪物”，而且还是一款具有“赛道灵感”的跨界车。
2023款保时捷Cayenne Turbo GT
2023款保时捷Cayenne Turbo GT
该车引擎盖下装有4.0升双涡轮增压V8发动机，与标准保时捷Cayenne Turbo Coupe相比，该发动机经过调整后可增加90匹。同时，扭矩可以从567增加到626lb-ft（从769N·m到849N·m）。从0加速到60英里/小时（96公里/小时）仅需3.1秒，到62英里/小时（100公里/小时）仅需3.3秒，比常规Turbo快0.6秒。
2023款保时捷Cayenne Turbo GT
2023款保时捷Cayenne Turbo GT
保时捷Cayenne Turbo GT仅采用Coupe车身风格设计，它能在11.6秒内跑完四分之一英里，最高时速不低于186英里/小时（299 公里/小时）。新车采用了开发的一种特殊的以性能为导向的悬架系统，以及一套高性能轮胎。因此，Turbo GT现在比Turbo低17毫米（0.66英寸），悬架刚度提高15%，新轮胎环绕22英寸车轮。
2023款保时捷Cayenne Turbo GT
2023款保时捷Cayenne Turbo GT
此外，该公司的八速Tiptronic S自动变速箱现在具有更快的换档时间。标准的Sport Exhaust系统具有安装在中央的排气管，因为其钛金属结构以及没有中央消声器，减轻了约40磅（18公斤）的重量。
2023款保时捷Cayenne Turbo GT
2023款保时捷Cayenne Turbo GT
当然，这款车并不便宜。 在美国，Turbo GT将于2023年初上市，起始建议零售价为180800美元（约合人民币116.79万元。加上了1350美元的交付、加工和处理费用）。而在德国，它的起始价也不低于196078欧元（约合人民币150.68万元），将从今年9月中旬开始到货。
这个应该会等到明年8月份左右才能够上市。因为目前海外市场虽然上市了。但是通过海关到国内，那么至少还需要10个月左右的时间。所以乐观估计应该会在明年的8月上市。
保时捷卡宴目前在售的车型分别为2023款和2023款，而如今卡宴也即将迎来新一代车型，前段时间2023款卡宴在海外亮相，预计这款车将在明年年初正式上市，并且入门版车型售价有望进一步的下探。
区别：
全新卡宴的外观足以让人眼前一亮，相比起老款车型，新车采用了目前最流行的矩阵式LED大灯，车尾也采用了贯穿式尾灯设计，非常具有科技感，整车的辨识度也得到了很好的提升，在观感上给人一种更加年轻动感的视觉感受。
内饰方面的改变也比较大，车内配备了全新液晶仪表盘，中控台装载了内嵌式触摸屏，采用触控按键的方式替代原本的实体按键，10寸的中控液晶大屏也凸显出浓郁的科技感，整体内饰给人一种焕然一新的感觉。
动力方面，除了延续现款车型的2.9T、4.0T动力版本以外，新车还将采用目前流行的混动技术以及轻混技术，在这样的配置加持下新车有着更强大的动力输出表现，燃油经济性也得到了进一步的提升。
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