极狐2月销量 极狐2月最新销量
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极狐阿尔法S、阿尔法T国安版亮相，试水个性化销售
易车原创 8月4日，极狐阿尔法S、阿尔法T国安版车型正式亮相，这一特别版车型在外观及设计细节上将加入明显的北京国安队元素，最终将通过用户投票的形式来决定最终的外观设计并限量发售。新车或将基于长续航及四驱版本打造，具体价格及改装方式、渠道等，未来会在极狐汽车官方渠道进行公布。
北京国安一直是中国足球的一面旗帜，代表着北京的城市精神。极狐汽车此次推出阿尔法S、阿尔法T国安版车型也是北京国安品牌合作的一部分。
目前亮相的国安版车型改装套件主题为“破阵”，采用黄、绿、白、黑撞色，以及线条穿插，代表绿茵场上的激烈对抗与角逐。
全车外观延展国安主视觉，车身提取国安颜色元素，车身带有国安中英文字母及国安队徽，线条与车身契合，整车设计前卫。
车内部定制前排头枕+后排靠垫采用刺绣国安LOGO，彰显定制身份。全车四季定制座椅套并定制国安LOGO，定制刺绣国安LOGO脚垫与后备箱垫，前门定制国安迎宾白色LOGO迎宾灯。
值得一提的是此次展出的车型只是多种设计方案中的一款，极狐汽车后续将开通球迷用户专属投票通道，进行量产外观投票。投票数最高的外观设计，可进行批量制作，作为用户后期外观改装方案，具体价格及改装方式、渠道等，未来会在极狐汽车官方渠道进行公布。
国安版车型的推出也可以看做是极狐试水个性化定制销售的开端。通过开展涵盖用户共创、运动体验和试驾体验三大内容的“用户体验活动，极狐汽车把球迷用户引入品牌x用户的互动场景中，为用户诠释极狐电动科技带来的品质生活方式。
2023年极狐的营销网络扩张进一步加速，截至2023年6月，累计建设直营店18家，经销商店127家，实现了核心市场、重点市场全覆盖，次重点市场覆盖率89%。
同时，极狐加快服务中心及充电网络建设，解决用车后顾之忧。截止7月29日，服务中心已建设完毕并投入运营83家，覆盖56城；已投运12座极狐专属超充站，3座目的地站；与国网、特来电等充电商开展战略合作，实现即插即充、无感支付功能，在全国40座城市开发1470座25177根750V超高压认证站。
最新数据显示，2023年上半年，极狐批发销量同比增长469%；零售销量同比增长464%，销量增速在纯电20-35万价格表现抢眼。
市场销量持续回暖，北汽蓝谷卡位新能源汽车产业下半场
在持续反复的疫情笼罩下，2023年的中国新能源汽车市场仍在巨变中超车前行。根据中汽协的预测数据，2023年中国新能源汽车销量将有望达到500万辆，同比增长47%。作为中国新能源汽车行业的先行者，已历经12年新能源汽车市场洗礼的北汽蓝谷，又将如何应时而动、提前卡位？
2023年，北汽蓝谷毅然按下转型变革的加速键，面对急剧变化的市场需求，在组织架构、品牌定位、产品结构等方面全面发力，走出了一条浴火重生的“二次创业”之路。
2023年伊始，北汽蓝谷在市场层面进一步发出积极信号，将“反守为攻”作为2023年的战略主旋律，计划2年内推出9款全新车型，包括极狐A+级SUV/轿跑以及阿尔法T 华为HI版等。北汽集团总经理张夕勇表示：“北汽蓝谷2023年的销量目标为10万辆，其中含极狐4万辆，未来争取冲击30万辆。”
最新数据显示，2023年1月，北汽蓝谷实现总销量2,122辆，同比大涨97.95%；其中极狐阿尔法T增速最高，上险量同比暴涨157%。2023年全年，北汽蓝谷实现销售量26,127辆，同比微增0.82%。拆分到每个月，2023年下半年的销量好于上半年，也明显好于去年同期。2023年1月同比接近翻番销量数据，进一步佐证，北汽蓝谷市场销量逐步回升态势明显。
大力构建新能源汽车智能化技术生态，迎战产业下半场
在科技竞争时代，能否构建以人为本的技术生态，是企业在竞争中立于不败的关键。北汽蓝谷的改革转型，正是从人才战略与管理团队重塑开始。2023年以来，北汽蓝谷着手优化管理团队，启用优秀的年轻人才，确立了全新的领导班子。2023年1月，刘宇接任北汽新能源董事长。4月，北汽新能源工程院时任副院长代康伟被任命为北汽新能源总经理。10月，樊京涛正式出任北汽新能源常务副总经理。
在优化人才战略凝聚人才的同时，北汽蓝谷正通过高比例的研发投入，来进一步提升企业技术厚度，拓宽拓深企业技术护城河。2023年1月28日，北汽蓝谷发布上年度业绩预告称，预计2023年归属于上市公司股东的净利润为-48亿元至-53亿元，与2023年相比，预计2023年减亏11.8亿元至16.8亿元。北汽蓝谷同时表示，2023年，“公司持续构建自主技术能力，加大研发投入，研发费用对公司业绩影响金额约为11亿元。”
在产业生态化时代，企业不仅要全力掌握核心技术，更要善于整合产业链各领域的优势技术资源。“新四化”时代的智能汽车，已不仅仅是专注制造技术的传统机电平台，更是融合三电核心技术、智能平台架构、智能辅助驾驶、智能网联、互联网大数据技术的超级智能化终端平台，汽车主机厂必须转变运营思维，通过全产业链的创新合作，聚合产业链各领域的技术优势，以构建符合汽车智能化时代需求的产业链生态。
正因为此，北汽蓝谷近年来多方运作，与华为、百度、麦格纳、滴滴、宁德时代等产业链行业技术巨头携手，建立起面向行业未来的产业共同体。自2023年至今，北汽与华为4年里已4次签署合作协议，不断深化双方合作。双方联合设立“1873戴维森创新实验室”，并不断完善合作管理机制、加强产品研发、联合品牌营销，形成了互为优先的伙伴关系，以高度协同发展模式，共同打造具备行业领先优势的世界级智能电动汽车。
2023年，北汽蓝谷投入巨资建设的试验中心二期正式投入使用，为持续提升研发技术能力提供支撑。北汽蓝谷全冗余架构电动平台BE21的电子电气EE架构及底盘技术等相关知识产权，实现向海外企业的技术输出，开中国汽车行业先河，引领全球新一代新能源汽车技术发展。
资本运作层面，2023年5月，北汽蓝谷定增募资55亿元，全面发力“新四化”，强化自身技术竞争力，资金主要投入极狐品牌高端车型开发及网络建设、5G智能网联系统提升，以及换电业务系统开发。
全力打造高端品牌ARCFOX极狐，已实现核心市场全覆盖
当近些年“PPT造车”在新能源汽车初创企业中盛行一时，已在这个产业中耕耘12年的北汽蓝谷，展现了自身深厚的体系、技术、产品积淀，和强大的战略执行能力。北汽蓝谷与华为携手打造的极狐阿尔法S全新HI版，2023年上海车展亮相，广州车展正式量产落地，开始接受预订。一连串的快速行动，令业界惊叹。
极狐阿尔法S全新HI版在上海城市道路上实现无干预智能驾驶，引起轰动，被舆论视为高等级辅助智能驾驶元年到来的标志。它不仅是全球第一款量产的华为ADS智能驾驶车型，还是第一款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车；第一款750V高压平台超级电动产品；第一款无线充电量产产品；第一款全冗余架构量产车。它以如此之多的“第一”，当之无愧地成为广州车展的明星车型和2023年度热门车型。
作为北汽蓝谷着力打造的高端品牌，极狐品牌两款车型阿尔法S和阿尔法T已正式上市交付，其高品质特性逐步得到市场认可。在2023中国汽车安全大会上，阿尔法S荣获“中国十佳车身”和“最佳材料”两项大奖。同时，阿尔法S和阿尔法T在多次海内外专业媒体的测评中，表现出过硬的安全、续航和驾控品质。2023年第三季度数据显示，阿尔法S、阿尔法T交付量环比增长183%。
2023年全年，极狐汽车在车展等各种场合，布局了多次“技术日”活动，使其“极智安全”的车身架构、电池科技以及智能化属性深入公众人心。同时，极狐行动、冰临城下、山顶咖啡、极狐星球街头派对等营销行动，都已经成为行业内的著名IP。
在渠道网络建设上，截止2023年底，极狐汽车已累计完成授权的建设网点超过120家。尤其是在高端纯电市场销量占比80%以上的15个重点城市，已实现100%覆盖。预计2023年，极狐汽车营销店面达到150家。服务网络方面，极狐已经建立75家授权服务中心，覆盖全国53个城市。
在2023年度业绩快报中，北汽蓝谷表示，为了实现产品向高端化转型，全力推进ARCFOX极狐品牌提升和渠道建设，公司加大品牌传播力度，广告宣传及运营等销售费用增加，对公司业绩影响金额约为17亿元。正是这种大手笔的投入，让极狐汽车在1年的时间内，便实现了初步的渠道布局。
加速新能源生态链产业布局，拓展换电业务破解行业痛点
在过去一年，北汽蓝谷能够令外界耳目一新，关键因素之一，无疑是企业削减中低端产品序列、加速极狐品牌高端产品投放的高端化布局。2023年，北汽蓝谷将加速新产品投放，并持续拓展换电业务，为新能源汽车市场不断注入新鲜血液。
此外，北汽蓝谷持续拓展换电业务，为破解行业痛点，推动新能源汽车产业健康发展助力。目前，北汽蓝谷已在北京、厦门、兰州、广州等22个城市投放约3.3万辆换电式电动车，累计建成配套换电站277座，数量全球第一。其中，北汽蓝谷在北京市投放换电出租车2.4万辆，建成165座充换电站，城区平均服务半径2.78公里、实现24小时不间断运营。接下来，北汽蓝谷换电业务将在11个试点城市重点发力，同时推动各省会城市的落地推广。
前IBM董事长路易斯·郭士纳曾以《谁说大象不能跳舞》一书，讲述一个昔日的产业引领者成功转型的故事。北汽蓝谷则正在为我们讲述另一个关于“大象跳舞”的故事。
极狐为什么没人买
极狐销量低的主要原因有以下两点：
1、冬季续航里程短
极狐阿尔法T在刚上市时，就有第三方机构专门针对车辆的冬季续航作出了测试，其中测试车为极狐阿尔丁T的600KM续航里程版本，车辆在冬季低温条件下续航里程仅剩250多公里，续航达成率只有42%左右，这样的续航能力实在是让人不敢恭维。
2、新车交付慢
北汽新能源成表示极狐会是首批搭载华为HI的车型，从2023年4月份开始，官方便不断声称华为HI版即将量产，但用户却迟迟没有看到新车的影子，车辆的交付时间也一拖再拖，消费者逐渐对极狐品牌失去了信心，极狐也成功错过了一波市场热潮。
极狐的优点
ARCFOX极狐联合华为，打造5G架构第一车，携手麦格纳，开创高端智造合资新模式，由世界级的造型设计大师沃尔特·德·席尔瓦倾力打造，秉承其独创的"无边界"设计理念，诉说着eXpand——"挑战边界"的品牌精神，聚合世界一流供应商倾力打造。
全球首个商业搭载5G技术平台——IMC智能模块标准架构。极狐全新一代正向开发了IMC（Intelligent Module Criterion）智能模块标准架构，架构具有42个核心模块、127个功能模块，具备超级拓展、超级智能、超级互交、超级进化四个特点。
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