东风本田4月份放假 东风本田4月销量
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本田4月销量95216辆
2023年4月本田在中国终端汽车销量为95216辆，受新冠疫情及零部件供应紧张的影响，同期比63.7%。
具体到品牌，广汽本田4月终端销量为42936辆，东风本田4月终端销量为52280辆，1-4月，本田在中国终端累计销量449002辆，同期比83.2%，其中，SPORT HYBRID（局宽锐·混动）车型1-4月终端销量累计67323辆。
1-4月销高备售：
其中，搭载了SPORT HYBRID（锐·混动）高效双电机混合动力系桐念亮统的车型2023年1-4月终端销量累计为67,323辆。
广汽本田汽车有限公司2023年1-4月终端汽车累计销量为227,786辆；东风本田汽车有限公司2023年1-4月终端汽车累计销量为221,216辆。
以上内容参考凤凰网-本田中国4月终端销量95216辆
本田中国5月7日发布4月终端汽车销量为95216辆。
2023年4月，本田中国的终端汽车销量为95216辆，受新冠疫情及零部件供应紧张的影响，为去年同期的63.7%。其中，广汽本田汽车有限公司4月终端汽车销量为42936辆；东风本田汽车有限公司4月终端汽车销量为52280辆。
2023年1-4月，本田中国的孝段终端汽车累计销量为449002辆，为去年同期的83.2%。其中，春谈搭载了SPORT HYBRID（锐混动）高效双电机混合动力系统的车型1-4月终端销量累计为67323辆。广汽本田汽车有限公司1-4月终端汽车累计销量为227786辆；东风本田汽车有限公司1-4月终端汽车累计销量为221216辆。
相关信息：
本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。
本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。
本田于1948年以生产自行车助力发动机起步，2023年Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有扒慎碰独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。
东风本田e:NS1将于4月26日上市 预售价18-21万元
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，本田最新的e:N Design设计语言，具有硬朗的车身线条，以及锐利的头灯造型，以此来增强整车的时尚感，同时前脸的本田“H”标志可以点亮，尾部采用“Honda”英文取代以往惯用的“H”标志和宽碧。
车身尺寸方面，e:NS1长4390毫米、宽1790毫米、高1560毫米，轴距2610毫米。对比车身尺寸能看到，在轴距参数一样的同时，比定位小型SUV的东风本田XR-V长约62毫米。
内饰设计和功能方面，e:NS1采唤举用本田最新的设计理念，拥有极简设计并兼顾操作便利性的内饰样式，同时还安装了10.25英寸全液晶仪表盘，以及15.2英寸中控屏，可以在保证车内科技感的同时，提升人机交互系统的功能性。
e:N OS全栈智控生态系统，也是本田现在和未来纯电动车产品的亮点所在，它是融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的全栈智控生态系统，通过语音交互、移动互联能力、车内大尺寸显示屏以及自动驾驶辅助等全车系统，提供更具智能化的驾乘体验。
在技术层面，e:NS1将会基于本田的e:N Architecture F纯电架构打造，这是一个前置前驱纯电动车制造平台。e型版电机最大功率134kW，CLTC续航里程420km。e动版电机最大功率为150kW，CLTC续航里程510km。
根据易车App“新能源品牌巧和热度榜”数据，东风本田·新能源日均关注度为3.09万，在同级别竞品中排名21，如需更多数据，请到易车App查看。
本田在华首款纯电动车——e:NS1 将于4月上市
随着新能源车渗透率逐渐攀升，新能源汽车市场化正在步入发展新阶段，各大车企电动化的转型步伐不断加速，一向低调的日系车企也吹响电动化提速号角，其中电动化转型最为积极全面的，当属“技术宅”本田。据悉，其在华首款晌隐纯电动车e:NS1将于4月在东风Honda满电上市。
2023年10月，本田中国发布在华电动化战略并推出全新电动车品牌“e:N”,与之同步亮相的还有“e:N”系列五款全新车型。以此次的电动化战略发布会为起点，本田在中国开启面向电动化品牌转型的新篇举银章，全力迈向电动化新时代。
本田在中国的电动化转型战略，从东风Honda e:NS1开始。作为本田在华首款纯电动车，e:NS1于去年武汉车展实车首发。随着e:NS1战略车型的隆重亮相，东风Honda同时宣布将于未来5年内连续推出多款全新纯电动车品牌e:N车型，进一步深化本田在华电动化战略。
如今，本田在华电动化战略即将迈出最关键的第一步，有消息称，东风Honda e:NS1即将于4月上市发布。作为本田全新纯电动车品牌e:N的首款产品，e:NS1承袭Honda70多年的造车基因，以“动”、“智”、“美”的全新价值重新定义纯电动车，将为用户带来独属于本田特色的全新电动车出行体验正谨宴。
凭借超前的技术优势，本田曾在燃油时代屡屡书写汽车行业的传奇。电动化时代浪潮冲击之下，积蓄七十多年造车经验的本田，能否在全新赛道上一鸣惊人？种种迹象表明，东风Honda为电动化转型打造的全新产品、销售、服务全价值链体系早已准备就绪，兵精粮足，只等e:NS1上市重磅开启。本田电动化战略加速的第一弹成果如何？让我们拭目以待。
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