2023年高铁 2023年的高铁是什么号
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京沪高铁再增8对复兴号吗？
京沪高铁再增8对“复兴号”
4月10日起铁路施行新运行图，京沪单程最快缩短至4小时18分
昨日上午，从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称：北京铁路局)获悉，按照铁路总公司统一部署，铁路部门将从4月10日施行新的列车运行图。此次调旅闷图后，京沪高铁将再次提速，单程仅需4小时18分，比此前最快的4小时24分钟的G7次列车还能节省6分钟的时间。同时，北京地区运行的复兴号数量也将扩容，其中京沪高铁新增8对复兴号列车，京津城际中复兴号列车占比将达八成。
京沪高铁将再次提速
据北京铁路局相关负责人介绍，作为2023年铁路第一阶段调整列车运行图，此次从北京铁路局始发终到的列车将达到627.5对，其中高铁和动车组列车占比超过六成，共计390对，再创北京铁路局始发终到列车历史新纪录。其中，北京地区运行的复兴号数量也将再次扩容，从北京铁路局始发新增复兴号列车39对，共计达到108.5对。其卜镇蔽中，京沪高铁新增8对，达到15对，增幅114.2%。
具体方案为：新增北京南至杭州东、合肥南各1对。同时，6对时速300公里的动车组列车升级为时速350公里“复兴号”动车组列车。涉及北京南至上海虹桥、合肥南各1对；北京南至上海站、杭州东各2对。
届时京沪高铁也将再次提速，北京南-上海虹桥间G17次、上海虹桥-北京南的G22次和北京南-杭州东G39次，运行时间仅为4小时18分。
杭州合肥迎“复兴”新时代
除了北京至上海、杭州的高铁运行时长将缩短外，北京南-合肥南G29次运行时间全程仅为3小时35分。以此为标志，浙江杭州、安徽合肥，也首次迎来高铁“复兴”新型州时代，成为继北京、上海、天津、济南、南京、广州、武汉、太原、石家庄、沈阳、成都、郑州、西安、长沙之后，新增的第24和25个省会级以上城市。
同时，新图实施后京津城际将新增复兴号列车31对，调整2对，达到81.5对，约占该线图定高铁列车104.5对的80%。至此，京津城际也成为全国开行复兴号列车最密集的高铁线路。
而在假日等客流高峰期，北京铁路局还安排延长北京西-宝鸡南G4015/6次运行线路至兰州西站终到始发高峰线。届时，该车北京西6:05始发，终到兰州西14:26，这也是北京铁路局首次在旅客出行高峰期间安排从北京始发终到兰州的高铁列车。
为什么武汉不卖鄂州发的车
从中国铁路12306官网获悉，为切实配合做好4月8日全国铁路调图工作，铁路部门将暂停发售4月8日及以后始发的各次旅客列车车票，预计恢复发售时间为4月2日。
根据此次调图安排，经由武汉至黄冈、黄冈至黄梅、安庆至九江、南京至安庆等高铁线路，将计划开行武汉、宜昌至安庆、池州、铜陵、南京、上海、杭州等城市的动车组列车24列。以上新增的涉及黄黄高铁的24列高铁动车运行图具体实施时间，待黄黄高铁正式开通运营后另行公布。
同时，武汉铁路部门按照“一日一图”的工作思路，根据日常、周中、周末、高峰线等不同时间段的列车开行规律，灵活调整管内各大火车站开行列车，科学制定列车开行没告方案，精准投放运力，新增管内武汉至宜昌升察唯东D5814/5和D5816/3次、利川至黄冈东D5894/1和D5892/3次、武汉至阳新C5509和C5510次、武汉至鄂州D7013次等7列高铁动车吵培组列车，为旅客出行提供更多选择和更大便利。
铁路货运能力进一步增加。调图后，铁路部门充分利用高铁成网后释放的运输能力，优化调整货物列车开行结构，武铁跨局货物班列开行数量将达到64列，跨局大宗货物直达列车将达到70列。继续做好电煤运输保障，优化浩吉铁路列车开行结构，万吨重载列车由4列增至8列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，更好地服务国民经济平稳运行。
武汉铁路局集团公司温馨提示，铁路部门将动态公布列车服务信息，旅客可登录铁路12306官方网站（含手机客户端），或关注各大火车站公告，及时了解调图后列车开行相关服务资讯，以便合理安排行程。旅行途中，请广大旅客配合铁路部门做好进出站测温、健康码核验等站车疫情防控工作，全程佩戴口罩，做好自身健康防护，共同维护良好出行环境。
武汉市不卖鄂州发的车是因为武汉市政府要求，购买裤饥闷汽车时必须同时提供肢手汽车购置税和车胡弯辆鉴定证明，而鄂州发出的车辆无法获得这些证明。
4月10日起成都新列车运行图
成都铁路要实行新调图哟，大家要乘车注意隐胡一下相关的车次问题，目前国内疫情好转，很多地方的列车要增开，所以有计划要出行的小伙伴们最好还是看看相关的运营信息。
中国铁路成都局集团公司获消息：
2023年4月10日起，中国铁路成都局将实行新的列车运行图，增开旅客列车7.5对，旅客列车开行总数将达到734.5对。
据了解，此次调图，铁路部门科学配置运力资源，优化列车开行方案，首次推出省际环线动车组、省会城市间精品列车等客运产品，努力满足四川、重庆、贵州等地区旅客出行需求，服务沿线经济社会发展。
首次开行省际环线动车组
为提升四川、贵州、重庆城市群间的旅客出行体验，密切“两省一市”城市交通连接，成都局集团公司充分发挥成渝高铁、渝贵铁路、成贵高铁连线成环的路网优势，首次在成都、重庆、贵阳三地开行环线动车组列车枯携弊3对，分别为：
成都东至成都东的C6017/8次，
重庆西至重庆西C6014/5/6次，
贵阳北至贵阳北C6012/1次，
环线途经遵义、綦江、永川、荣昌、内江、资阳、眉山、乐山、宜宾、毕节等城市，全程约8个小时左右。
精品列车
首次推出成渝、渝贵、成贵省会城市间精品列车
为服务成渝地区双城经济圈建设，加强重庆及成都、贵阳两个省会城市间的交通衔接，成都局集团公司通过优化列车到发时刻、减少停站数量等方式，实行“区段精品、一站直达”开行方案;
首次在成渝、渝贵、成贵三个区段间，于早、中、晚分别开行精品列车3对，实现了成渝间1.5小时、渝贵间2小时、成贵间3小时的快速交通网络。
如，在成渝间开行“一站直达”精品动车组列车3对，分别为：
早上08:40时成都东、重庆北同时始发的G8781/2次;
中午13：00时成都东始发的G8785次，13：30时重庆北始发的G8786次;
晚上19：40时成都东始发的G8789次，19:30时重庆北始发的G8790次。
部分旅客列车开行方案
此次调图，没族成都局集团公司新增开行动车组列车16对，其中：直通动车组3对、管内动车组13对。
新增日常线：
长沙南至铜仁的G2131/2次;
陇南(兰州西)至广元的D774/3次2对;
新增高峰线：
西安北至重庆的D4083/4次1对。
此外，北海至成都东的D1780/79次运行区段延长至绵阳，由此，四川绵阳、广西北海两座城市间将首次开行直达动车组。
优化货运列车组织
助力复工复产
增开武汉北至贵阳南81178/7次、临沂至团结村81105/6/5次货物班列运行线2条;
新增跨集团公司的直达货物列车运行线7条，。
全力为各地复工复产提供运力保障。
铁路部门温馨提示
请广大旅客留意出行信息，有关列车调整时刻、车次等详情请以站车公告为准。
若有疑问可致电铁路客服热线028-12306咨询。
或登录12306官方网站，关注“西南铁路”官方微博查询，及时了解最新情况，以免耽误行程。
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